E-Bike-Tour vom Bodensee über den Lukmanierpass nach Locarno
routeKonstanz → Locarno · Schweiz, Liechtenstein · von Radweg-Reisen

Die hier gezeigten Tour-Details dienen als Übersicht. Verbindliche Informationen, tagesaktuelle Preise und Buchungsbedingungen findest du auf der Tour-Seite des Veranstalters.
ab
1.539 €
Das erwartet dich
Diese sportliche Velotour verbindet zwei Seen durch die majestätischen Schweizer Alpen. Von Konstanz am Bodensee radelst du in acht Tagen nach Locarno am Lago Maggiore – eine Route für erfahrene und ausdauernde Radfahrer, die Höhenmetern nicht scheuen. Der Lukmanierpass auf 1.900 Metern bildet das sportliche Highlight: Nach anfänglich ruhigen Etappen entlang des Bodenseeufers durch Liechtenstein und das Alpenrheintal steigert sich die Anforderung ab Chur kontinuierlich. Die Rheinschlucht (Ruinaulta) ist ein landschaftliches Wunder, bevor der Pass erklommen wird. Die Belohnung folgt sofort: Die Abfahrt ins sonnige Bleniotal und die Ankunft in Locarno, einer der wärmsten Schweizer Städte, lassen alle Strapazen vergessen. Zwischen Anstrengung und Genuss bleibt die perfekte Balance.
Reiseverlauf
8 Etappen · Ø 55 km pro Tag
Willkommen am Bodensee! Nach dem Check-in schnappst du dir dein Rad und erkundest Konstanz bei einem ausgedehnten Altstadtspaziergang. Die geschichtsträchtige Stadt mit ihrer mittelalterlichen Altstadt verzaubert mit historischen Fachwerkhäusern und dem malerischen Hafen am Bodenseeufer.
Dein erster Radtag führt dich auf dem legendären Bodensee-Radweg gen Osten. Ein Zwischenstopp lohnt in Arbon mit seiner sehenswerten Altstadt. Du radelst entspannt entlang des Schweizer Bodenseeufers mit Blicken auf die imposanten Alpengipfel.
Von Rorschach radelst du zur idyllischen Mündung des Rheins in den Bodensee. Der Alpenrhein führt dich südwärts durch das St. Galler Rheintal bis nach Liechtenstein. Unterwegs genießt du grandiose Ausblicke auf die umliegenden Alpengipfel.
Mit den höher werdenden Alpengipfeln im Blick folgst du dem Rhein nach Südwesten. In Chur, dem Tor nach Graubünden, kannst du dich entschleunigen und die charaktervolle Altstadt dieser ältesten Stadt der Schweiz erkunden.
Heute geht es stetig bergauf! Nach Bonadusz folgst du dem Radweg zur Rheinschlucht (Ruinaulta) – eine der faszinierendsten Landschaften der Alpen. Du radelst durch spektakuläre Canyonlandschaft bis Disentis auf 1.200 Metern Höhe.
Der Höhepunkt wartet: Mit mehreren hundert Höhenmetern erradelst du dir den Lukmanierpass auf 1.900 Metern. Oben angekommen, belohnt dich ein spektakulärer Blick für deine Anstrengung. Anschließend geht es bergab ins sonnenverwöhnte Bleniotal nach Biasca.
Die letzte Etappe führt dich zum Ziel am Lago Maggiore. Auf halber Strecke erreichst du Bellinzona mit seiner imposanten dreiteiligen Burgenanlage – dem Tor nach Italien. Locarno, eine der wärmsten Schweizer Städte, empfängt dich mit südländischem Flair.
Nach einem gemütlichen Frühstück endet deine Velotour. Genieße das süße Nichtstun – das dolce far niente – am zweitgrößten See Italiens oder verlängere deinen Aufenthalt in der malerischen Uferstadt Locarno.
Route
Die Routenkarte befindet sich in der Beta-Phase und dient der groben Orientierung. Den verbindlichen Routenverlauf bitte direkt beim Veranstalter prüfen.
Höhenprofil
Termine & Preise
Saisonzeiten und Preise 2027
Der Anreisetag bestimmt die Saisonzeit und den Preis. Startdatum frei wählbar.
Leistungen
Im Preis enthalten
- check7 Übernachtungen mit Frühstück, nationales 3*-Niveau
- checkGepäcktransport von Hotel zu Hotel bis Locarno, max. 1 Gepäckstück pro Person, max. 20 kg / Stück
- checkTicino Ticket
- checkDigitale Reiseunterlagen und Routennavigation per App
- checkService-Hotline (7 Tage, 8 – 20 Uhr)
Über den Anbieter

Radweg-Reisen
Radweg-Reisen ist ein etablierter deutscher Veranstalter, der seit fast 25 Jahren pauschale Radreisen in Deutschland und Europa organisiert. Das Angebot umfasst komfortable Touren mit Gepäcktransport in verschiedenen Schwerpunktregionen wie dem Bodensee, Bayern und Dänemark, darunter auch Rad-und-Schiff-Kombinationen. Die Reisen richten sich an unterschiedliche Fahrertypen und Fitnessniveaus.
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